COMMUNIQUE DE PRESSE CTM
«LA PHASE DE DEMARRAGE DU TSCP SE FERA »
Mardi 7 février 2017, le Président du Conseil Exécutif de la Collectivité Territoriale de Martinique, Alfred Marie-Jeanne, en présence de Louis Boutrin, Conseiller exécutif en charge du Développement Durable, de l’Energie, du Transport, et du Sport, a rencontré les représentants de la CACEM et son président, Athanase Jeanne-Rose ainsi que Didier Laguere, le Maire de Fort-de-France, Simon Morin, le Président du Syndicat Mixte TCSP afin de faire un point sur les modalités de la mise en service du transport collectif en site propre (TCSP).
Il s’est agi surtout lors de cet échange de soulever les véritables problématiques liées à la mise en service du TCSP et d’en rappeler les enjeux, notamment budgétaires et organisationnels.
Le Président du Conseil Exécutif a confirmé que le démarrage du TCSP se fera et commencera par une phase expérimentale, dite « marche à blanc ».
Il apparait qu’en effet la mise en œuvre de la marche à blanc ne recèle en elle-même que peu d’obstacles car essentiellement résolus. Les modalités opérationnelles de cette première étape seront arrêtées lors d’une prochaine rencontre devant se tenir dans les plus brefs délais.
Toutefois, outre la mise en service des bus à haut niveau de service sur les voies dédiées, il convient de résoudre la question du financement du déficit d’exploitation prévisionnel de l’établissement public Martinique Transport, créé à la faveur de la loi approuvant l’autorité unique organisatrice des transports. Ce déficit est estimé à environ 70 M€ et ne pourra être comblé par les seules ressources prévues, à savoir le Versement Transport, les dotations pour le transport scolaire et la dotation d’amorçage d’un montant de 950 000€ adoptée lors de la première réunion du conseil d’administration de cet établissement public. . D'un point de vue organisationnel, la mise en service du TCSP nécessite la mise à plat des relations avec les autres intervenants dans le domaine du transport, en particulier les chauffeurs de taxis collectifs.
Ont été de même abordés au cours de cette rencontre, les différents chantiers qui doivent être traités selon un calendrier dont l’échéance est arrêtée au 30 juin 2017, en particulier les transferts devant s’opérer vers l’établissement public Martinique Transport, à savoir :
A ce titre, le Président du Conseil Exécutif a de nouveau dénoncé les excessives contraintes budgétaires liées au contrat de partenariat public privé (contrat PPP) qui imposent une lourde charge financière pour la Collectivité Territoriale de Martinique. Il en a appelé à la solidarité de tous les acteurs pour la révision de ce contrat de près de 115 M€ qu’il engagera de manière incessante.
VERS LA DISSOLUTION RAPIDE DU SYNDICAT MIXTE TCSM
Le Président du Conseil Exécutif a également confirmé la dissolution à venir du Syndicat Mixte TCSP, dont l’objet social est échu puisqu’il ne porte que sur la réalisation du transport en site propre. De facto, la SPL Transport de Martinique, composée du Syndicat Mixte TCSP et de la CTM et ayant pour mission la maintenance et les études d’extension du TCSP, sera également dissoute. L’ensemble de leurs missions et éléments de patrimoine devant être reversés à l’établissement public Martinique Transport.
La prochaine réunion sera élargie aux acteurs des transports publics en Martinique, notamment aux représentants de CAPNORD et de la Communauté d'Agglomération de l'Espace SUD (CAESM)afin d’aborder l’ensemble de ces sujets avec sérénité.
